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台灣郵輪旅遊市場日益蓬勃發展，各大國際郵輪公司也相繼來台，推出以台灣為母港的旅遊行程。只是這些行程多半只有5、6天，最多停靠1、2個航點。看準郵輪家庭旅遊商機，有業者率先與歌詩達郵輪合作，將於明年夏天創新推出9天8夜、玩遍日本5大港的獨家旅程，而且最低價不到新台幣3萬元，從今天(9日)上午開始限量搶購。

近年來，亞洲郵輪市場每年都大幅成長8%，台灣也因位處亞太航運樞紐，搭郵輪出遊的人次以及國際郵輪停靠台灣的天數都屢創新高，已躍居亞洲第三大郵輪客源市場。包括基隆港、高雄港及花蓮港，也先後成為國際遊輪停靠的母港。今年台灣郵輪旅客更上看30萬人次，以台灣為母港的船次也將較去年增加4成。

看準郵輪已成為許多家庭旅遊的首選，雄獅旅行社率先與即將來台設立分公司的歌詩達郵輪合作，於明年6月27日到7月5日，創新推出從基隆港出發的「2017 Costa幸運號9天8夜」夏季獨家限定商品，不僅創下台灣郵輪史上「天數最長、靠港最多」的行程，還首度安排於船上舉辦大型演唱會、首度將船停在神戶港過夜、並首度將活動從船上延伸到岸上，讓旅客有機會欣賞到日本著名的神戶夜景。雄獅旅遊總經理兼發言人游國珍說：『(原音)這個應該會是有史以來，台灣以基隆為母港出發的包船航程，天數最長的，9天8夜，停靠五個港口，包含鹿兒島、高知、大阪、神戶、別府；第二個呢，在船上我們辦了上千人的大型演唱會，這應該也是台灣包船業者的一個首舉；那第三個呢，我們是第一次把船停在神戶港口，然後我們在神戶辦一個相當有趣味的馬拉松，把活動從船上延伸到岸上。所以這個都是我們的一個創舉。』

這項夏季獨家限定行程只有近3千5百個名額，即日起開賣。10月底前報名，還享有兩人同行、一人免費；親子同遊，第3、4名只要新台幣3萬元不到，但限量只有700人。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中職聯盟今天正式表示，受到高度關切，中職用球第二度檢驗，全部合格。

中職會長吳志揚表示：「8月2日送檢，今天報告出爐，送往美國材料實驗室檢驗，檢驗結果都在0.573、0.575左右，均符合標準值。」

中職表示，此次規範包括１４天的恆溫恆濕檢驗，以及２天的檢驗，常溫常濕都合格。

中職用球合格標準值為0.58，中職認為，自明年開始暫時不會考慮調整標準。

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